Diferența dintre plăcile din oțel marin și plăcile obișnuite din oțel din carbon
Plăcile de oțel pentru structura cocarii navei sunt prescurtate ca plăci de nave. Datorită mediului de lucru dur al navelor, coaja exterioară a navei este supusă coroziunii chimice, coroziunii electrochimice și coroziunii prin microorganisme marine; Nava este supusă unor impacturi semnificative ale vântului și a undelor și sarcinilor alternative; Datorită metodelor complexe de procesare cauzate de forma navelor, sunt plasate cerințe stricte pe utilizarea oțelului pentru structurile de nave. În primul rând, o duritate bună este cea mai critică cerință. În plus, necesită o rezistență ridicată, rezistență la coroziune bună, performanță de sudare, prelucrare și formare a performanței și calitatea suprafeței. Pentru a asigura calitatea și duritatea suficientă, este necesar ca compoziția chimică a Mn/C să depășească 2,5 și există cerințe stricte pentru echivalentul carbonului, care ar trebui produse de fabricile de oțel recunoscute de Departamentul de inspecție a navei.
Cunoașteți diferența dintre plăcile de oțel pentru nave și plăcile obișnuite din oțel carbon?
Materiale diferite. Plăcile de oțel pentru nave sunt de obicei confecționate din oțel de înaltă rezistență cu aliaj scăzut, care are o anumită rezistență și duritate și pot satisface cerințele speciale ale structurilor navelor și ale mediilor marine. Plăcile obișnuite din oțel pot fi compuse în principal din elemente precum carbon și fier, cu compoziție relativ simplă, aplicații largi și prețuri relativ ieftine.
Rezistența la rezistență și la coroziune sunt diferite. Plăcile din oțel marin au o rezistență și durabilitate ridicată, iar multe dintre ele au, de asemenea, o duritate excelentă la temperatură scăzută și o rezistență ridicată la coroziune. Acest lucru se datorează faptului că plăcile de oțel marin conțin de obicei elemente care pot îmbunătăți rezistența la duritate și la coroziune, cum ar fi nichelul, cromul, molibdenul, etc. În schimb, plăcile de oțel obișnuite au performanțe mai slabe în aceste aspecte.
Tehnologia de procesare este diferită. Prelucrarea plăcilor de oțel pentru nave include, de obicei, o serie de procese, cum ar fi rularea la cald, sandblasting și tratarea suprafeței și poate necesita diferite grade de procesare a plasticității pentru a îndeplini cerințele diferitelor părți ale navei. În schimb, tehnologia de procesare a plăcilor obișnuite de oțel este relativ simplă.
Diferite utilizări. Plăcile din oțel marin sunt utilizate în principal pe câmpurile construcției navelor și ingineriei marine, în timp ce plăcile obișnuite de oțel sunt utilizate pe scară largă la fabricarea de panouri de construcții, componente auto, utilaje grele și alte câmpuri.
În general, plăcile de oțel marin sunt un tip special de oțel care diferă semnificativ de oțelul obișnuit în ceea ce privește compoziția materialelor, procesul de fabricație, performanța, etc. Aceste diferențe vizează în principal adaptarea la cerințele speciale și mediile dure ale construcțiilor navale și ale câmpurilor de inginerie marină.
Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. este specializată în diverse specificații ale plăcilor de oțel, cum ar fi plăcile de oțel nave și plăcile obișnuite din oțel carbon. Produsele sunt rezonabile, cu asigurarea calității și au primit laude unanime din partea consumatorilor. Compania are mulți ani de experiență de import și export. Vă rugăm să fiți asigurați să cooperați cu noi. Așteptăm cu nerăbdare consultarea dvs.!
Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. este specializată în diverse specificații ale plăcilor de oțel, cum ar fi plăcile de oțel nave și plăcile obișnuite din oțel carbon. Produsele sunt rezonabile, cu asigurarea calității și au primit laude unanime din partea consumatorilor. Compania are mulți ani de experiență de import și export. Vă rugăm să fiți asigurați să cooperați cu noi. Așteptăm cu nerăbdare consultarea dvs.!
Timpul post: 30-2024 aprilie