dwa× / Działszereg
dwa× / DziałSeria aluminiowa płyta: Reprezentuje 2A16 (LY16), 2A06 (LY6). dwa× / DziałSeria płyt aluminiowych charakteryzuje się wysoką twardością, z której zawartość miedzi jest najwyższa, około 3-5%. dwa× / DziałSeria aluminiowa płyta należy do aluminium lotniczego, które nie jest często stosowane w konwencjonalnym przemyśle. Wyprodukowane w Chinach 2× / DziałIstnieje niewielu producentów serii aluminiowych płyt. Jakości nie można porównać z krajami zagranicznymi. Importowane aluminiowe płyty są dostarczane głównie przez producentów koreańskich i niemieckich. Wraz z rozwojem chińskiego przemysłu lotniczego, 2× / DziałTechnologia produkcyjna z serii płyt aluminiowych zostanie dodatkowo ulepszona.
dwa× / DziałFunkcja serii i marki aluminiowej płyty:
Aluminiowa płytka 2011 jest nakładana na śruby i produkty obrabiane wymagające dobrej wydajności cięcia.
Płyta aluminiowa 2014 jest stosowana do okazji wymagających wysokiej wytrzymałości i twardości (w tym wysokiej temperatury). Samolotowe ciężkie, odkuwki, grube płyty i materiały wytłaczające, koła i elementy konstrukcyjne, wieloetapowe rakiety zbiornikowe zbiornika pierwszego etapu i części statku kosmicznego, rama ciężarówki i części systemu zawieszenia.
Arkusz aluminiowy 2017 jest pierwszym stopem serii 2xxx, który uzyskał zastosowanie przemysłowe, z wąskim zakresem zastosowań, głównie nitów, ogólnych części mechanicznych, części struktur i narzędzi do transportu, śmigła i akcesoria.
2024 Płyta aluminiowa jest często stosowana do struktur samolotów, nitów, komponentów rakietowych, piast ciężarówki, komponentów śmigła i innych elementów konstrukcyjnych.
2036 Aluminiowa płyta jest nakładana do częściowych części z blachy nadwozia.
2048 Płyta aluminiowa jest stosowana do części strukturalnych i części konstrukcyjnych broni.
2124 Aluminiowa płyta jest stosowana do części konstrukcyjnych lotniczych.
2218 Aluminiowa płyta służy do tłoka silnika samolotu i silnika wysokoprężnego, głowicy cylindra silnika samolotu, wirnika silnika odrzutowego i pierścienia sprężarki.
2219 aluminiowa płyta służy do spawania zbiornika utleniacza rakiety lotniczej, naddźwiękowej skóry i części strukturalnych, a temperatura pracy wynosi - 270 ~ 300℃. Dobra spawalność, wysoka wytrzymałość złamania, wysoka odporność na pękanie korozji naprężeń w stanie T8.
2319 Płyta aluminiowa powinna być używana do spawania pręta i metalu wypełniacza stopu 2219.
2618 Płyta aluminiowa powinna być używana do odkuwek i wolnych odkuwek. Części tłokowe i aeroingeniczne.
2A01 aluminiowa płyta powinna być stosowana do nitów strukturalnych o temperaturze roboczej mniejszej lub równej 100℃.
2A02 aluminiowa płyta jest nakładana na osiowe ostrza sprężarki silników turbojetowych o temperaturze roboczej 200 ~ 300℃.
2A06 Aluminiowa płyta należy stosować do nitów struktury samolotów o temperaturze roboczej 150 ~ 250℃oraz struktury samolotów o temperaturze roboczej 125 ~ 250℃.
2A10 aluminiowa płyta powinna być stosowana do produkcji nitów strukturalnych samolotów o temperaturze roboczej niższej lub równej 100℃, który ma wyższą wytrzymałość niż stop 2A01.
2A11 aluminiowa płyta jest nakładana na strukturalne części samolotu, łopatki śmigła, pojazdy transportowe i części budowlane. Śruby i nity o średniej mocy dla samolotów.
2A12 aluminiowa płyta jest nakładana na skórę samolotową, przeponę, żebro skrzydeł, wiązkę skrzydeł, nit itp. Oraz części konstrukcyjne pojazdów konstrukcyjnych i transportowych.
Aluminiowa płyta 2A14 służy do złożonego burzania bez kształtu i kucia umierania.
2A16 Aluminiowa płyta jest używana do części samolotów lotniczych o temperaturze roboczej 250 ~ 300℃, spawane pojemniki i szczelne kabiny działające w temperaturze pokojowej i wysokiej temperaturze.
2A17 aluminiowa płyta powinna być używana do części samolotów o temperaturze roboczej 225 ~ 250℃.
Płyta aluminiowa 2A50 należy stosować do części o średniej wytrzymałości o złożonych kształtach.
Aluminiowa płyta 2A60 jest nakładana na koło sprężarki silnika samolotu, koło prowadzące, wentylator, wirnik itp.
2A70 aluminiowa płyta jest nakładana na skórę samolotów, tłok silnika samolotu, koło prowadzące, koło itp.
Aluminiowa płyta 2A80 jest stosowana do ostrzy sprężarki aero-silnika, przeszkody, tłoki, pierścienie rozszerzeń i inne części o wysokiej temperaturze roboczej.
Aluminiowa płyta 2A90 jest stosowana do tłoka aeroindepine.
Czas po: 28-2023