ເຫດຜົນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 20G ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ

ເຫດຜົນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 20G ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 20G ໃນລົດກໍາລັງກາຍເປັນການແຜ່ກະຈາຍຂື້ນຈາກການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມດັນສູງຂອງທໍ່ນ້ໍາທີ່ມີຄວາມດັນສູງ 20g. ສະນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ສະເພາະຂອງທໍ່ລົດໄຟຄວາມກົດດັນສູງ 20G ຢູ່ໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫາງຂອງລົດຕ້ອງໃຊ້ທໍ່ຕົ້ມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 20G ດ້ວຍການປະທັບຕາທີ່ດີແລະຕ້ານທານກັບການຕ້ານທານ. ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທໍ່ຄວາມດັນສູງ 20G ໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ 20G, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມດັນສູງເຖິງ 20G.

ອຸປະກອນການມ້ວນແມ່ນປະເພດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທໍ່ນ້ໍາຄວາມດັນສູງທີ່ສຸດ 20G ທີ່ໃຊ້ໃນລົດ. ບາງທີ 40% ເຖິງ 60% ຂອງທໍ່ຫລອດໄຟຄວາມກົດດັນສູງ 20g ທີ່ໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍການມ້ວນ, ແລະໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງການເວົ້າກ່ຽວກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 20G.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸ 16mnl ແບບດັ້ງເດີມ, ວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງໄດ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຜົນຜະລິດແຕ່ຫຼຸດລົງ. ບັນຫາຫນຶ່ງອີກປະເດັນແມ່ນສີດໍາທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 20G. ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແຜ່ນທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ຮ້ອນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບເອົາເຄືອບຜຸພັງຫນ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຂັ້ນຕອນການເກັບ, ພື້ນຜິວອາດຈະກາຍເປັນຫຍາບແລະລາຄາໃນຂະບວນການອາດຈະເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນ, ຜູ້ຜະລິດທໍ່ນ້ໍາຫນັກ 20G ທີ່ມີຄວາມກົດດັນ 20G

ບໍລິສັດໂລຫະ Shanghai Zhongze YI, ຈໍາກັດ. ວັດສະດຸຂອງຊັບພະຍາກອນປົກກະຕິແມ່ນ: 20 #, 45 #, 16mn, 127simn, 12cr1mov, 10cRMO910, 15CRMO, 42CMO. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຢ່າງຈິງຈັງ: ພວກເຮົາຮັບປະກັນໃຫ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າແກ່, ມີຄຸນນະພາບດີ, ແລະບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ