ຊຸດການຈັດປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ອາລູມີນຽມ (ພາກ II)

ສອງ×ຖ້ອງ

ສອງ×ຊຸດອາລູມິນຽມ: ສະແດງ 2A16 (LY16), 2A06 (LY6). ສອງ×ຊຸດຂອງແຜ່ນອາລູມີນຽມແມ່ນມີລັກສະນະຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງເນື້ອໃນຂອງທອງແດງແມ່ນສູງທີ່ສຸດ, ປະມານ 3-5%. ສອງ×ຊຸດອາລູມິນຽມຊຸດແມ່ນຂອງອາລູມິນຽມການບິນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນອຸດສາຫະກໍາທໍາມະດາ. ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ 2×ມີຜູ້ຜະລິດມີອາລູມິນຽມຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງແຜ່ນ. ຄຸນນະພາບບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບຕ່າງປະເທດ. ການນໍາເຂົ້າອາລູມິນຽມອາລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີແລະເຢຍລະມັນ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການບິນຂອງຈີນ, 2×ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂອງຊຸດອາລູມິນຽມຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ.

ສອງ×ຫນ້າທີ່ຂອງຊຸດແລະເຄື່ອງຈັກອາລູມີນຽມຍີ່ຫໍ້:

ແຜ່ນອະລູມີນຽມປີ 2011 ແມ່ນໃຊ້ກັບສະກູແລະຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການການປະຕິບັດການຕັດທີ່ດີ.

ປີ 2014 ແຜ່ນອະລູມີນຽມແມ່ນໃຊ້ກັບໂອກາດທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມແຂງແຮງສູງ (ລວມທັງອຸນຫະພູມສູງ). ເຮືອບິນຫນັກ, ການໃຫ້ອະໄພ, ອຸປະກອນຫນາແລະວັດສະດຸທີ່ມີຂອບເຂດແລະສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ, ສ່ວນທໍາອິດຂອງຖັງລົດໃຫຍ່ແລະພາກສ່ວນການບິນ, ລະບົບການບິນແລະພາກສ່ວນ suspension.

ປະລິມານອາລູມິນຽມປີ 2017 ແມ່ນໂປແກຼມ 2xxx ລຸ້ນທໍາອິດເພື່ອໃຫ້ມີໂປແກຼມອຸດສາຫະກໍາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງ rivets, ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງແລະເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນເສີມ.

2024 ແຜ່ນອາລູມີນຽມມັກໃຊ້ສໍາລັບໂຄງສ້າງເຮືອບິນ, rivets, ສ່ວນປະກອບຂອງລູກສອນໄຟ, ສ່ວນປະກອບຂອງລົດບັນທຸກແລະສ່ວນປະກອບຂອງໂປແກມອື່ນໆ.

2036 ຈານອາລູມີນຽມແມ່ນໃຊ້ກັບສ່ວນໂລຫະທີ່ໂລຫະປະຈໍາອາວະກາດ.

2048 ຈານອາລູມີນຽມແມ່ນໃຊ້ກັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງ AeroSpace ແລະອາວຸດສ່ວນໂຄງສ້າງ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2124 2124 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງອາວະກາດ.

2218 ຈານອາລູມີນຽມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຫົວກະບອກຂອງເຄື່ອງຈັກບິນ, ເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະແຫວນເຄື່ອງອັດ.

2219 ແຜ່ນອາລູມີນຽມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການບັ້ງໄຟ Aerospace ທີ່ເຮັດດ້ວຍການບັ້ງໄຟຂອງ Aeropace, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໂຄງສ້າງແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນ - 270 ~ 300 ~ 300℃. ການເຊື່ອມໂລວາທີ່ດີ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ດີ, ຄວາມຕ້ານທານສູງທີ່ຈະຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຫັກໃນລັດ T8.

2319 ຈານອາລູມີນຽມຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບການລອກລອກແລະໂລຫະປະສົມ 2219 ໂລຫະປະສົມ 2219.

2618 ຈານອາລູມີນຽມຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບການໃຫ້ການເຂົ້າໃຈແລະການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. piston ແລະພາກສ່ວນ Aeroengine.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A01 ຈະຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບ rivets ທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 100℃.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A02 ຖືກນໍາໃຊ້ກັບທໍ່ນ້ໍາມັນກາເຟຂອງເຄື່ອງຈັກ turfjet ທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງ 200 ~ 300℃.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A06 ຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນມີການແຂ່ງຂັນກັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ 150 ~ 250℃ແລະໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງເຮືອບິນທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງ 125 ~ 250℃.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A10 ຈະຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກຫນ້ອຍກ່ວາຫຼືເທົ່າກັບ 100℃ເຊິ່ງມີຄວາມແຮງສູງກວ່າ 2A01 ໂລຫະປະສົມ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A11 ແມ່ນໃຊ້ກັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຮືອບິນ, ໃບພັດລົມ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງແລະການກໍ່ສ້າງຊິ້ນສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງ. ໄລປະຕູທີ່ມີຄວາມແອນ້ອຍປານກາງແລະ rivets ສໍາລັບເຮືອບິນ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A12 ແມ່ນໃຊ້ກັບຜິວຫນັງເຮືອບິນ, ຝາອັດປາກມົດລູກ, ກະດູກປີກ, ປີກ, ແລະລົດທີ່ມີໂຄງສ້າງແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

2A14 ແຜ່ນອາລູມີນຽມໃຊ້ສໍາລັບຮູບຊົງທີ່ສັບສົນປອມແລະເສຍຊີວິດປອມ.

2a16 ຈານອາລູມີນຽມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນຂອງເຮືອບິນ AeroSpace ທີ່ມີອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກ 250 ~ 300℃, ພາຫະນະບັນຈຸທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະແລະຫ້ອງໂດຍສານອາກາດທາງອາກາດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງແລະອຸນຫະພູມສູງ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A17 ຈະຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງເຮືອບິນທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ 225 ~ 250℃.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A50 ຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມແຮງຂະຫນາດກາງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A60 ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ກັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ, ຄູ່ມືຄູ່ມື, ພັດລົມ, ກະຕຸ້ນ, ແລະອື່ນໆ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A70 ຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜິວຫນັງເຮືອບິນ, ເຄື່ອງຈັກບິນ Piston Piston, ຄູ່ມື, ລໍ້ແລະອື່ນໆ

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A80 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ Aero-Engine, ເຄື່ອງຫມາຍ, ກະບອກ, ແຫວນ, ແຫວນອື່ນໆທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງສຸດ.

ແຜ່ນອະລູມີນຽມ 2A90 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ piston eroeengine.