ហេតុផលសម្រាប់ការអនុវត្តបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធលើសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត

ហេតុផលសម្រាប់ការអនុវត្តបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធលើសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត

ការប្រើបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធលើសម្ពាធដែលមានសម្ពាធទំហំ 20 ក្រាមក្នុងរថយន្តកំពុងរីករាលដាលកាន់តែខ្លាំងឡើងដែលមិនអាចកាត់ផ្តាច់បានពីដំណើរការដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធលើសម្ពាធដែលមានសម្ពាធទំហំ 20 ក្រាម។ ដូច្នេះតើអ្វីទៅជាកម្មវិធីជាក់លាក់នៃបំពង់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ 20 ក្រាមក្នុងរថយន្ត? នេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើបំពង់ហត់នឿយឡាន។ ដោយសារតែកន្ទុយនៃឡានតម្រូវឱ្យមានបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ 20g ដែលមានការផ្សាភ្ជាប់ល្អនិងធន់នឹងច្រែះ។ ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មបំពង់សម្ពាធដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ 20g បានលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍនិងការច្នៃប្រឌិតរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តហើយតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តបានជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍបំពង់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ 20 ក្រាមឆ្ពោះទៅរកគុណភាពខ្ពស់និងដំណើរការ។

សម្ភារៈរំកិលគឺជាប្រភេទដ៏សំខាន់បំផុតនៃបំពង់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់បំផុត 20 ក្រាមដែលត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្ត។ ប្រហែលជា 40% ទៅ 60% នៃបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ 20g ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរំកិលហើយនៅទីនេះយើងចង់និយាយអំពីស្ថាបត្យកម្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ 20 ក្រាម។

បើប្រៀបធៀបនឹងប្រពៃណីប្រពៃណី 16 មអិលសម្ភារៈថ្មីដែលមានកម្លាំងខ្ពស់បានកើនឡើងទិន្នផលកម្លាំងប៉ុន្តែថយចុះទម្ងន់។ បញ្ហាមួយទៀតគឺការបែរមុខទៅនឹងបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ 20 ជី។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាភាគច្រើននៃសន្លឹកបំពង់ឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ដែលមានសម្ពាធក្តៅដែលត្រូវបានប្រើក្នុងស្ថាបត្យកម្មរថយន្តត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីយកថ្នាំកូតអុកស៊ីដលើផ្ទៃ។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជ្រើសរើសយកផ្ទៃខាងលើអាចក្លាយជារដុបហើយការចំណាយលើដំណើរការអាចកើនឡើង។ នៅអឺរ៉ុបនិងជប៉ុនក្រុមហ៊ុនផលិតបំពង់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ 20 ក្រាមម៉ាស៊ីនព្យាបាលលើផ្ទៃនៃចានដែលក្រឡុកក្តៅដែលមានស្រទាប់ Fe3o4 ដែលធ្វើបានល្អនៅពេលទទួលរងសម្ពាធ។

សៀងហៃ Zhongze Yi Downormory ក្រុមហ៊ុនខូអិលធីឌី។ សមា្ភារៈនៃធនធានធម្មតាគឺ: 20 #, 45 #, 4 នាទី, 2Cimn, 12cr1mov, 10Crmo910, 15crmo, 4CRMO, 4CRMO ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏ឧឡារិក: យើងធានាថានឹងសងការទុកចិត្តរបស់អតិថិជនថ្មីនិងចាស់ជាមួយនឹងផលិតផលល្អដែលមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះតម្លៃទាបនិងសេវាកម្មទូលំទូលាយ។