ពីរ×××ស៊េរី
ពីរ×××បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមស៊េរី៖ តំណាងឱ្យ 2A16 (LY16), 2A06 (LY6) ។ពីរ×××ស៊េរីនៃបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពរឹងខ្ពស់ដែលមាតិកានៃទង់ដែងគឺខ្ពស់បំផុតប្រហែល 3-5% ។ពីរ×××បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមស៊េរីជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាលុយមីញ៉ូមអាកាសចរណ៍ដែលមិនត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាមញ្ញ។ផលិតនៅប្រទេសចិន ២×××មានក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមស៊េរីមួយចំនួន។គុណភាពមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយបរទេសបានទេ។បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលនាំចូលត្រូវបានផ្តល់ជាចម្បងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតកូរ៉េ និងអាល្លឺម៉ង់។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ប្រទេសចិន, ២×××បច្ចេកវិជ្ជាផលិតស៊េរីបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមនឹងត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត។
ពីរ×××មុខងារនៃស៊េរី និងស្លាកយីហោអាលុយមីញ៉ូម៖
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមឆ្នាំ 2011 ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះវីស និងផលិតផលម៉ាស៊ីនដែលទាមទារដំណើរការកាត់ល្អ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមឆ្នាំ 2014 ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះឱកាសដែលត្រូវការកម្លាំងខ្ពស់ និងរឹង (រួមទាំងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់)។យន្តហោះធុនធ្ងន់, ក្លែងបន្លំ, ចានក្រាស់ និងសម្ភារៈបន្ថែម, កង់ និងធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ, ធុងសាំង និងផ្នែកយានអវកាស ដំណាក់កាលដំបូង រ៉ុក្កែតពហុដំណាក់កាល ស៊ុមរថយន្ត និងផ្នែកប្រព័ន្ធព្យួរ។
សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមឆ្នាំ 2017 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រស៊េរី 2XXX ដំបូងបំផុតដើម្បីទទួលបានកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ជាមួយនឹងកម្មវិធីតូចចង្អៀត ភាគច្រើនរួមមាន rivets ផ្នែកមេកានិចទូទៅ ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន ក្បាលម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ ខ្សែរមូរ សមាសធាតុកាំជ្រួច ក្បាលរថយន្ត ធាតុផ្សំនៃស្លាបចក្រ និងធាតុផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2036 ត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្នែកដែកសន្លឹករថយន្ត។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2048 ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធអវកាស និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធអាវុធ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2124 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធអវកាស។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2218 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ piston នៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ក្បាលស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ប្រដាប់រុញរបស់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ និងរង្វង់បង្ហាប់។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2219 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្សារភ្ជាប់ធុងអុកស៊ីតកម្មនៃរ៉ុក្កែតអវកាស ស្បែកយន្តហោះ supersonic និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ ហើយសីតុណ្ហភាពការងារគឺ - 270 ~ 300 ។℃.weldability ល្អ ភាពរឹងនៃការប្រេះស្រាំខ្ពស់ ភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះការបង្ក្រាបការ corrosion ស្ត្រេសនៅក្នុងស្ថានភាព T8 ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2319 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ដែកផ្សារ និងដែកបំពេញនៃ 2219 alloy ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2618 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ការក្លែងធ្វើស្លាប់ និងការក្លែងបន្លំដោយឥតគិតថ្លៃ។ផ្នែក Piston និង Aeroengine ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A01 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ rivets រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសីតុណ្ហភាពការងារតិចជាង ឬស្មើនឹង 100℃.
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A02 ត្រូវបានអនុវត្តទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ័ក្សនៃម៉ាស៊ីន turbojet ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ 200 ~ 300℃.
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A06 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ rivets រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះដែលមានសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ 150 ~ 250℃និងរចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ rivets ជាមួយសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ 125 ~ 250℃.
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A10 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ផលិត rivets រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះដែលមានសីតុណ្ហភាពការងារតិចជាង ឬស្មើនឹង 100℃ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាងយ៉ាន់ស្ព័រ 2A01 ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A11 ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធដែលមានកម្លាំងមធ្យមនៃយន្តហោះ ព្រីនធ័រ យានជំនិះ និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំណង់។ប៊ូឡុង និង rivets កម្លាំងមធ្យមសម្រាប់យន្តហោះ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A12 ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើស្បែកយន្តហោះ ដ្យាក្រាម ឆ្អឹងជំនីស្លាប ធ្នឹមស្លាប rivet ជាដើម និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៃយានជំនិះ និងដឹកជញ្ជូន។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A14 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទម្រង់ស្មុគ្រស្មាញដោយមិនគិតថ្លៃ និងក្លែងក្លាយ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A16 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែកយន្តហោះអវកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពការងារ 250 ~ 300℃ធុង welded និងកាប៊ីន airtight ធ្វើការនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A17 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ផ្នែកយន្តហោះដែលមានសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ 225 ~ 250℃.
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A50 នឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ផ្នែកកម្លាំងមធ្យមដែលមានរាងស្មុគស្មាញ។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A60 ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះកង់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ កង់ណែនាំ កង្ហារ ផ្លុំ។ល។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A70 ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើស្បែកយន្តហោះ ស្តុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះ កង់ណែនាំ កង់ជាដើម។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A80 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ប្រដាប់រុញ ស្តុង ចិញ្ចៀនពង្រីក និងផ្នែកផ្សេងទៀតដែលមានសីតុណ្ហភាពការងារខ្ពស់។
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 2A90 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ piston aeroengine ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣