Ең жақсы баға Суық илектелген табақ Q195 Көміртекті болат табақтар Автомобиль болат пластина Композиттік болат табақ

Суық прокат

Суық илемдеу: шикізат ретінде ыстық илектелген болат катушкалар, салқын үздіксіз илемдеуге арналған оксидті қабығын алу үшін тұздықталғаннан кейін дайын өнім қатты орамды прокатқа айналдырады, өйткені илектелген қатты орамның беріктігі, қаттылығы үздіксіз суық деформациядан туындаған суық қатайту. , қаттылық пен пластикалық индекс төмендейді, сондықтан штамптау өнімділігі нашарлайды, тек қарапайым деформация бөліктері үшін пайдалануға болады.Қатты орамды ыстық мырыштау зауытында шикізат ретінде пайдалануға болады, өйткені ыстық мырыштау қондырғылары жасыту желісімен жабдықталған.Прокаттың қатты орамының салмағы әдетте 6 ~ 13,5 тонна, бөлме температурасында болат катушкалар, ыстықтай илектелген маринадталған катушкалар үздіксіз илектеу.Ішкі диаметрі 610 мм.

Өнімнің ерекшеліктері: Ол жасытылмағандықтан, оның қаттылығы өте жоғары (HRB 90-дан жоғары), өңдеу өнімділігі өте нашар, тек 90 градустан төмен (орамдау бағытына перпендикуляр) қарапайым бағытталған иілу өңдеуі мүмкін.

Қарапайым тілмен айтсақ, суық илемдеу ыстық илектелген табақ пен орам негізінде өңделеді және илемделеді.Жалпы айтқанда, бұл ыстық илемдеу - тұздық - суық илемдеу процесі.

Суық илемдеу қалыпты температурада ыстық илемделген пластинамен өңделеді, бірақ болат пластина прокатқа байланысты өңдеу процесінде қызады, бірақ бәрібір суық илемдеу деп аталады.Суық илемдеудің үздіксіз суық деформациясы арқылы ыстық илемдеу нәтижесінде механикалық қасиеттері салыстырмалы түрде нашар, қаттылығы тым жоғары.Оның механикалық қасиеттерін қалпына келтіру үшін күйдіру керек, илектелген қатты орам деп аталатын күйдіру емес.Прокатталған қатты орам әдетте бұйымдарды майыспай, созусыз орындау үшін қолданылады.