中澤新鋼管

中澤新鋼管

 zhongzeyi鋼管製品は、世界のパイプラインパイプ、海洋および陸上掘削用のオイルケーシングパイプ、首都国際空港ターミナル支持構造パイプ、超臨界ボイラー用の高圧ボイラーチューブおよびその他の明るい星です。

ガスシリンダー用継目無鋼管も今回特定された「新星」の一つです。継目無鋼管の中でも圧延が難しい製品といえば、ガスシリンダー用継目無鋼管が最適です。中澤金属材料有限公司の上級エンジニアによると、ガスシリンダー用シームレス鋼管は高圧ガスシリンダーとアキュムレーターを製造するための原材料です。連続圧延機の場合、継目無管仕様は非常に薄肉な製品であり、制御が困難です。

このほど、中澤金属材料有限公司が中央アジアに送ったガスシリンダー用継目無鋼管が無事にユーザーに届けられた。この契約では、最大外径対壁比が46を超える極薄肉のチューブを生産します。生産は非常に困難ですが、ユーザーのニーズに応じて表面品質と寸法精度が厳密に管理されます。近年、Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd.が装備した180MPM連続管圧延装置と159460pqf連続管圧延装置は、システムの最適化とアップグレードを通じて、安定した成熟したガスシリンダーチューブ生産プロセスを形成しました。製品の仕様と材料が完全であるだけでなく、製品の表面品質も良く、幾何学的精度も高いです。北京天海などのガスシリンダー業界の大手企業に愛用され、韓国など「一帯一路」沿線諸国にも輸出されています。ガスシリンダー製造企業。

中澤シームレス鋼管は、流体輸送、石油探査開発、高圧ボイラーユニット、建築構造管などの産業で広く使用されています。

ベアリング シャフトは、トラックの 3 つのコア動力コンポーネントの 1 つであり、車両の安定性とベアリング性能に重要な影響を与えます。記者は、伝統的な耐荷重車軸が鋼板の切断、打ち抜き、曲げ、溶接などのプロセスによって製造されていることを知りました。プロセスが複雑で、溶接品質の保証が難しく、安全率が低いです。中澤管が製造する耐荷重橋は安全率が高く、耐用年数が長く、ユーザーから信頼され賞賛されています。また、市場での高い認知度と強力な研究開発能力を頼りに、ユーザーのニーズを満たすためにさらに多くのアクスルを開発し続けます。

中国の鉄鋼産業は、小規模から大規模へ、弱者から強者への発展プロセスをゼロから経験し、世界の産業チェーンの中で最大かつ最も完全な鉄鋼産業システムを徐々に構築しており、その製品もハイエンド製品への方向性を加速しています。 。鉄鋼企業にとって、均質化競争はその過程でハイエンド製品にも広がり、鋼材品種の開発は高品質、高精度、製造コストの低減、販売サービスの向上の方向に発展するだろう。中澤鋼管有限公司は常に製品構造のアップグレードを加速し、中高級製品の供給能力を向上させています。同時に、形成された製品構造の利点を最大限に活かして、品質、精度、製造コストの面で多大な努力が払われました。一方で、製品の付加価値が高まります。一方、中澤の継目無鋼管製品の市場シェアは継続的に強化されています。