Ástæðurnar fyrir beitingu 20G háþrýstings ketilrör í bifreiðageiranum

Ástæðurnar fyrir beitingu 20G háþrýstings ketilrör í bifreiðageiranum

Notkun 20G háþrýstings ketilrör í bifreiðum verður sífellt útbreiddari, sem er óaðskiljanleg frá hágæða afköstum 20G háþrýstings ketilrör. Svo, hver eru sérstök forrit 20G háþrýstings ketilrör í bifreiðum? Þetta er aðallega notað á útblástursrör bíla. Vegna þess að skottsrör bíls þarf 20g háþrýstingsketilrör með góðri þéttingu og ryðþol. Þróun 20G háþrýstings ketilröriðnaðar hefur stuðlað að þróun og nýsköpun bifreiðaiðnaðarins og eftirspurn eftir þróun bifreiða hefur einnig knúið þróun 20G háþrýstings ketilrör í átt að háum gæðum og afköstum.

Rolling efni er mikilvægasta gerð 20G háþrýstings ketilrör sem notuð eru í bifreiðum. Kannski eru 40% til 60% af 20G háþrýstingsketilrörunum sem notaðar eru í bifreiðum mynduð með veltingu og hér viljum við aðallega tala um atvinnuskyns arkitektúr 20G háþrýstingsketilplötu.

Í samanburði við hefðbundna 16 mnl hafa ný efni með mikinn styrk aukið ávöxtunarstyrk en minnkað þyngd. Annað mál er Black Faced 20G háþrýstingsketilrörið. Við vitum öll að flestar hitavals 20G háþrýstingsketilrörblöðin sem notuð eru í bifreiðar arkitektúr verður að súrsa til að fjarlægja yfirborðsoxíð húðun. Hins vegar, meðan á súrsunarferlinu stendur, getur yfirborðið orðið gróft og ferli kostnaðurinn getur aukist. Í Evrópu og Japan húða um 20g háþrýstingsketilsframleiðendur yfirborð heitu rúlluðu plötum með lag af Fe3O4, sem stendur sig vel þegar þeir eru háðir þrýstingi.

Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. er fyrirtæki sem einbeitir sér að framleiðslu, framleiðslu og sölu á óaðfinnanlegum rörum, ryðfríu stáliplötuspólum, soðnum rörum, blýplötum og öðrum stálvörum. Efni reglulegra auðlinda er: 20 #, 45 #, 16mn, 27Simn, 12cr1mov, 10crmo910, 15crmo, 42crmo. Hátíðleg skuldbinding: Við ábyrgjumst að endurgreiða traust nýrra og gamalla viðskiptavina með góðum vörum, framúrskarandi gæðum, lágu verði og víðtækri þjónustu.