Dangane da yanayin jujjuyawar injin ɗin, ana iya raba tsarin samar da kayan aikin katako zuwa nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan za a iya raba su: tsarin farantin karfe mai zafi mai jujjuyawa da tsarin farantin karfe mai sanyi.Daga cikin su, tsarin matsakaicin faranti mai zafi, faranti mai kauri da faranti mai kauri a cikin injiniyoyin ƙarfe iri ɗaya ne.Gabaɗaya, yana tafiya ta hanyar manyan matakai na shirye-shiryen albarkatun ƙasa - dumama - mirgina - gyare-gyaren yanayi mai zafi - sanyaya - gano kuskure - yankan orange, waɗanda aka bayyana kamar haka.
Ana jigilar dutsen zuwa cikin ma'ajin da aka ci gaba da yin simintin gyare-gyare ko shuka furanni, injin ɗin ya sauke shi kuma a adana shi a cikin ma'ajin (ana aika da katakon siliki zuwa ma'ajiyar siliki ta silin karfe ta motar adana zafi, kuma ana sauke shi cikin zafi). Tanderun adanawa ta crane.A lokacin da ake kera injiniyoyin ƙarfe, ana ɗaga katakon a kan titin a ɗaiɗaiku ta hanyar cranes, sannan a tura su cikin tanderun don dumama kafin a kai su zuwa tanderun dumama.Akwai nau'ikan tanderun dumama iri biyu: nau'in ci gaba ko nau'in sashin layi.Ana jigilar farantin mai zafi zuwa madaidaicin sikelin tsaye ta hanyar fitarwa don cire ma'aunin farko.Daga nan sai a shigar da injina na farko da na biyu mai tsayi biyu, a mirgina baya da gaba don wucewa uku ko biyar, sannan a shigar da manyan injina na uku da hudu don ci gaba da jujjuyawa, mirgina fas daya.A lokacin aikin birgima, ana amfani da ruwa mai ƙarfi don cire ma'aunin oxide, kuma ana jujjuya kauri gaba ɗaya zuwa 20 ~ 40mm.Bayan injin niƙa na huɗu, ana auna kauri, faɗi da zafin jiki.Bayan haka, kafin a aiko da shi daga tebur ɗin abin nadi zuwa injin gamawa, ana aiwatar da kai mai shayarwa mai tashi (kuma ana iya yanke wutsiya) da farko, sannan ana aiwatar da jujjuyawar ci gaba ta hanyar injin ƙarewa mai tsayi huɗu.Bayan ci gaba da jujjuyawa, za a sanyaya tsiri na karfe ta hanyar kwararar laminar kuma a shiga cikin injin daskarewa don jujjuya shi cikin coils na karfe mai zafi, kuma an gama aikin nadi.Sa'an nan kuma, ana aika coils zuwa injin na'ura mai sanyi, da siliki na karfe da kuma tsarin karewa na masana'antar mu bisa ga nau'o'in amfani da na'urar karfe.Makasudin kammala aikin injiniya na ƙarfe shine don gyara siffar, inganta kayan aikin injiniya da inganta siffar farfajiya.Gabaɗaya, akwai layukan sarrafawa guda biyar, waɗanda suka haɗa da layukan sarrafa giciye guda uku, layin sarrafa tsaga ɗaya, da layin sarrafa mai zafi guda ɗaya.Bayan an gama, an shirya ta iri-iri kuma a shirye don aikawa.
Dukkanin tsarin jujjuyawar layin samarwa cikakke ne ta atomatik.Wato farawa daga teburin ciyarwa - dumama tanderun dumama - injin niƙa mai jujjuyawa - ƙaramar injin niƙa mai sanyaya laminar - coiler coiling - har sai lokacin bifurcation na sarkar jigilar ƙarfe na ƙarfe, dukkan tsarin samarwa ya ƙunshi tsari ɗaya.Kwamfuta mai sarrafawa (SCC) da kwamfutoci masu sarrafa kai tsaye na dijital guda uku (DDC) don sarrafawa ta atomatik.
Lokacin aikawa: Agusta-15-2022