20G kõrgsurvekatla torude rakendamise põhjused autotööstuses

20G kõrgsurvekatla torude rakendamise põhjused autotööstuses

20G kõrgsurvekatla torude rakendamine autodes on üha levinud, mis on lahutamatu 20G kõrgsurvekatelde torude kvaliteetsest jõudlusest. Millised on autodes 20G kõrgsurvekatla torude konkreetsed rakendused? Seda kasutatakse peamiselt auto väljalasketorudel. Kuna auto tagatoru nõuab 20 g kõrgsurvekatlatoru, millel on hea tihendus ja roostetakistus. 20G kõrgsurvekatlatorude tööstuse arendamine on edendanud autotööstuse arengut ja innovatsiooni ning autotööstuse arendamise nõudlus on ajendanud ka 20G kõrgsurvekatelde torude arendamist kõrgekvaliteedi ja jõudluse poole.

Veerematerjal on kõige olulisem 20G kõrgsurvekatlatorude tüüp, mida kasutatakse autodes. Võib-olla moodustatakse veeremisel 40–60% autodes kasutatavatest 20G kõrgsurvekatlatorudest ja siin tahame peamiselt rääkida tarbesõiduki arhitektuurist 20G kõrgsurvekatla toruplaadist.

Võrreldes traditsioonilise 16MNL -ga on suure tugevusega uued materjalid saagikuse tugevuse suurendanud, kuid kaal vähendanud. Teine probleem on musta näoga 20G kõrgsurvekatlatoru. Me kõik teame, et suurem osa mootorsõidukite arhitektuuris kasutatavate kuumade 20G kõrgsurvekatla torulehtedest tuleb pinnaoksiidi kattete eemaldamiseks marineerida. Kuid marineerimisprotsessi ajal võib pind muutuda karedaks ja protsessi kulud võivad suureneda. Euroopas ja Jaapanis katavad umbes 20 g kõrgsurvetorude tootjad kuumade rullitud taldrikute pinna kihiga FE3O4, mis töötab surve all hästi.

Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. on ettevõte, mis keskendub õmblusteta torude tootmisele, tootmisele ja müümisele, roostevabast terasest plaadimähistele, keevitatud torudele, pliiplaatidele ja muudele terasest toodetele. Regulaarsete ressursside materjalid on: 20 #, 45 #, 16mn, 27Simn, 12Cr1mov, 10CRMO910, 15CRMO, 42CRMO. Pidulik kohustus: tagame uute ja vanade klientide usalduse heade toodete, suurepärase kvaliteedi, madalate hindade ja põhjalike teenustega.