Čelična cijev je vrsta šuplje cilindrične strukture

Čelična cijev je vrsta šuplje cilindrične strukture izrađene od čeličnog materijala.Široko se koristi u raznim industrijama zbog svojih odličnih mehaničkih svojstava i svestranosti.
Materijal koji se koristi u proizvodnji čeličnih cijevi je prvenstveno ugljični čelik ili niskolegirani čelik.Ugljični čelik je poznat po svojoj visokoj čvrstoći i izdržljivosti, što ga čini pogodnim za primjene koje zahtijevaju otpornost na habanje, pritisak i koroziju.Niskolegirani čelik sadrži druge elemente kao što su krom, nikal ili molibden, koji dodatno poboljšavaju njegova mehanička svojstva.
Čelične cijevi dolaze u različitim specifikacijama, uključujući veličinu, debljinu zida i dužinu.Veličina se odnosi na vanjski promjer cijevi, koji može biti u rasponu od nekoliko milimetara do nekoliko metara.Debljina stijenke određuje čvrstoću i izdržljivost cijevi, a deblji zidovi pružaju veću otpornost na pritisak i udar.Dužina čelične cijevi može se prilagoditi prema specifičnim zahtjevima projekta.
Dostupne su različite vrste čeličnih cijevi ovisno o procesu proizvodnje.Bešavna čelična cijev se proizvodi bušenjem čvrste čelične gredice, a zatim je valjanjem u šuplji oblik.Ova vrsta cijevi ima ujednačenu debljinu i nema zavarenih šavova, što je čini pogodnom za primjene koje zahtijevaju otpornost na visok pritisak.Zavarene čelične cijevi izrađuju se savijanjem i zavarivanjem čelične ploče ili zavojnice.Obično se koristi za aplikacije niskog pritiska ili gdje su potrebne velike količine cijevi.
Čelične cijevi nalaze široku primjenu u različitim sektorima.U industriji nafte i plina čelične cijevi se koriste za transport sirove nafte, prirodnog plina i naftnih derivata.Također se koristi u građevinskoj industriji za građevinske svrhe, kao što je izgradnja zgrada, mostova i tunela.Osim toga, čelična cijev se koristi u sistemima vodosnabdijevanja i kanalizacije, kao iu proizvodnji automobila, aviona i brodova.Osim toga, može se naći u sektoru poljoprivrede i rudarstva za navodnjavanje i transport minerala, respektivno.